Лодочные моторы для речной и морской эксплуатации
Множество рек, а также большая прибрежная морская полоса не остается без внимания любителей речного и морского отдыха, рыбаков-профессионалов, а также всех желающих прокатится на катере по водной глади. Всем известно, что без катера или лодки оснащенных мотором, это невозможно. Лодочные моторы дают то требуемое наслаждение от скорости рассекая волны и неся катер за горизонт.
Лодочные моторы бывают разные и по габаритам, и по типу впрыска, и по мощности, и по типу запуска и т.д. Рассматривая и подбирая мотор, следует сначала определить, для каких потребностей он нужен. Для рыбацкого катера подойдет лодочный мотор Honda BF-2,3-D6 SCHU, небольшая мощность 2,3 л.с. даст возможность тихого хода и в тот же момент большую маневренность при выборе места для рыбалки. Возможность управлять наклоном двигателя, лодочный мотор Honda BF-2,3-D6 SCHU прекрасно подходит для хода на разных глубинах и водоемах с растительностью. Простота конструкции с одним карбюратором и транзисторной системой зажигания, дает возможность обслуживания моторного двигателя без специальной подготовки и применения специального инструмента.
Лодочные моторы Mercury прекрасно зарекомендовали себя как мощная и надежная двигательная сила для передвижения по воде. Мощность двигателя 3,5 л.с. дает возможность быстрого разгона и поддержание высокой скорости в различных условиях. Двухконтурная система охлаждения мотора с термостатом, дает возможность длительной эксплуатации двигателя без перегрева. Система зажигания с регулятором опережения дает возможность настроить запуск двигателя при любых погодных условиях, а также наличие систем контроля и предупреждения о давлении масла и максимальной частоте вращения вала, делает лодочные моторы Mercury безопасными и технически усовершенствованными. Шестипозиционный наклон двигателя в лодочных моторах Mercury, придает им свойство универсальности. Их можно использовать и на рыбацких лодках и на катерах для прогулок.
Наилучшими моторами в своей серии являются лодочные моторы Suzuki. Объем цилиндра 138 куб.см дают возможность достичь мощности до 4,4 л.с. Они прекрасно подходят для прогулочных катеров по морю, для предприятий рыбного промысла, для спасательных служб, рыбного надзора и т.д. Преимущество перед другими типами моторов это цифровая система зажигания, которая предназначена для контроля момента и частоты зажигания, делает работу моторов Suzuki стабильной и надежной при любых условиях эксплуатации. Система предупреждения о высоких оборотах, свыше 6000, дает возможность безопасной эксплуатации мотора. В лодочных моторах Suzuki предусмотрены передачи: передняя, нейтральная, задняя. Эта особенность, при включении задней передачи, дает возможность движения задним ходом, что очень удобно в условиях причаливания или подхода к погрузке.
Используя лодочный мотор любого типа следует знать несколько условий его эксплуатации: перед каждой эксплуатацией мотора следует проводить осмотр; знать и следовать правилам навигации в районе, где эксплуатируется катер; запрещается держатся за мотор или его части при посадке, высадке из катера; использовать только рекомендованные части и детали при ремонте и обслуживании двигателя и т.д. Следуя этим и множества другим правилам, которые указаны в паспорте, лодочный мотор будет надежно и безопасно служить очень долгое время.
|
